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一汽-大众新款迈腾GTE将于今晚正式上市

导读 新时代汽车款式各式各样,智能,电动,能源车等等,现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞,那么有几个小伙伴知...

新时代汽车款式各式各样,智能,电动,能源车等等,现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

日前,一汽-大众新款迈腾在2019广州车展上正式亮相了,新款迈腾GTE插电混动车型将于今晚正式上市。新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点,针对外观、内饰及配置等方面进行了调整,新车采用了插电混动设计,并在对个别外观细节方面做了新能源风格的调整。此次大众迈腾的插电混动发布,象征着大众汽车向新能源领域的进一步探索。

外观方面,迈腾GTE与其燃油版车型的设计差别不大。前脸的造型基本相同,新车对前格栅、前大灯以及下方的进气口等处进行了熏黑处理,不过插混版本车型的进气格栅采用了更加简洁的设计,并且在中网侧面设置了GTE的专属侧标识。此外,下方的日间行车灯也换成了“C”字形设计,这也是大众新能源家族特有的标志。

内饰方面,新款迈腾GTE内饰设计依然于新款迈腾燃油版车型保持一致,新车的空调出风口、空调控制区域等等设计都是我们所熟悉的大众味道。值得一提的是,新款迈腾GTE将采用更大的中控屏幕,将配备最新的车机系统。

车身尺寸方面,迈腾GTE的车身尺寸为4865/1832/1449mm,轴距为2871mm。除了车身高度比燃油版车型减小了22mm,其他部分均保持一致。

车尾部分的变化不大,除了车标下方增加的一个镀铬饰条以及右侧的GTE标示,其他部分和燃油版车型完全相同。

迈腾GTE在动力方面搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统,其中1.4T发动机最大功率150马力,电动机最大功率116马力,综合最大功率211马力,综合最大扭矩400N·m,传动系统匹配6速双离合变速箱。

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/105096

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