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预计9月交付量产车蔚来EC6首台试制车下线

导读 新时代汽车款式各式各样,智能,电动,能源车等等,现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞,那么有几个小伙伴知...

新时代汽车款式各式各样,智能,电动,能源车等等,现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

日前,网通社从官方获悉,蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6的试制车正式下线,按照蔚来之前公布的计划,新车将在今年7月正式公布配置及售价,并在9月开始交付。

EC6是蔚来继ES8和ES6车型之后推出的第三款量产车型,EC6的外观继承了蔚来家族设计语言,并采用了时下年轻人喜爱的溜背式SUV造型,在外观造型和车身尺寸方面都和ES6有着相似之处。新车的前脸沿用了ES6的“X-Bar”家族式设计语言,上部分为日间行车灯,远/近光灯则被安置在下方,家族化特征十分明显。

车身侧面,车顶弧线从B柱开始往下沉,流畅的曲线与车尾轮廓连成一体,并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型,官方给出的风阻系数为0.27Cd。

尾部造型方面,采用溜背造型的EC6给人的感觉是重心更低,尾部微微上翘的扰流板也营造出更运动的视觉效果。两侧尾灯也延用了ES6不规则的设计,并且采用熏黑处理,运动气质比前两款产品更强一些。

EC6共推出两款车型(运动版和性能版),运动版采用的是双160kW永磁同步电机,性能版则采用160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机。运动版和性能版均可选择容量为70kWh的电池包或容量为100kWh的电池包,最终能搭配出四种NEDC续航里程,分别为425km、605km、435km和615km。

来源:网通社

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