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纯电718/混动911保时捷CEO谈电气化

导读 新时代汽车款式各式各样,智能,电动,能源车等等,现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞,那么有几个小伙伴知...

新时代汽车款式各式各样,智能,电动,能源车等等,现在很多人手上都有自己的车子但是很多车主对别的汽车信息都很蔽塞,那么有几个小伙伴知道汽车本身的知识呢,我相信很多小伙伴都不会很关注这些,那么小编收集到了关于一个汽车动态跟大家分享,希望大家看了有所帮助。

日前,保时捷CEO Oliver Blume在接受英国媒体采访中,对于保时捷未来的电气化方向进行了说明,提到了保时捷718和911车型的电气化规划。

『Taycan』

Oliver Blume表示,保时捷目前在所有的车型领域都在进行电气化转变的尝试,涵盖了旗下所有轿车、SUV和跑车系列,它们未来都将提供混动、插电式混动或者电动动力。目前,Panamera和Cayenne都提供了插电式混动版本,Taycan则是一款纯电动跑车。

『Macan将逐渐转变为纯电动车』

在接下来的2021年,Macan会推出纯电动版本。此前我们曾报道过Macan电动版将基于大众集团PPE(Premium Platform Electric)架构打造, 届时燃油Macan依旧会继续售卖一段时间。这意味着,Macan很有可能会采用新(电动)老(燃油)两代同堂销售的模式。

『保时捷718』

至于保时捷718和911车型,Oliver Blume表示,“全新保时捷718的纯电动版本也在考虑之中,考虑到现款718的生命周期,保时捷必须在未来的12个月内做出最终决定。”可以看出,全新一代保时捷718的技术路线目前可能还没有最终确定,我们也会持续关注。

『保时捷911』

而至于保时捷911,Oliver Blume明确表示它将会增加一个混动版本(非插电式混动版本),混动版本不会因为电池增加过多重量,它将会成为新911中性能最强的版本(GT2 RS表示不服?)。Oliver Blume提到,保时捷在919赛车上已经积累了大量的混动技术经验,这些经验也会被应用到911混动版上。

来源:汽车之家

作者:陈浩

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/106789

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