梅赛德斯奔驰AMG详细介绍了带电动助力的新型涡轮增压器

梅赛德斯-AMG已经开始了阵容的电气化。在53和63系列中，我们拥有EQ Boost轻度混合动力系统，能够在短时间内协助常规发动机。

但是今天，Affalterbach的工程师们提出了一种新的涡轮增压器，该涡轮增压器专门设计用于增加功率并消除涡轮滞后。

新的涡轮机带有电动助力装置，该电动助力装置采用安装在轴上的电动机的形式，特别是在排气侧的涡轮机叶轮与新鲜空气侧的压缩机叶轮之间。

这些装置长约4厘米，在开始接受废气流之前为压缩机叶轮提供动力。新型涡轮增压器由梅赛德斯-AMG和Garret Motion共同开发，并改编自一级方程式赛车。

据说新的涡轮增压器结合了小型涡轮的快速响应和大型涡轮的高性能。

它将安装在2.0升汽油单元中，也将安装在强大的V8 4.0双涡轮发动机中。

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