保时捷718CaymanGT4Clubsport于本月早些时候首次亮相

F orget新的992代保时捷911的未揭露的第二代曼GT4是目前驾驶Porschephiles进入如痴如醉的车。迷恋的部分原因是新车的神秘性，到目前为止，只有一小部分信息逃离了斯图加特的引力井。

新款保时捷718 Cayman GT4 Clubsport于本月早些时候首次亮相，这是我们迄今为止最大的收获。在此之前的几周，保时捷展示了出色的GT4 Rallye概念车，这是一款起重，压紧，泥土和雪地就绪的汽车，专门针对拉力赛车主，但基于上一代Cayman。

在对该概念进行了非常成功的预览之后，保时捷宣布将在2020年以其大受欢迎的R-GT系列的Cayman GT4返回到拉力赛阶段，与拉力赛车Fiat 124 Abarths和Aston Martin Vantages并驾齐驱。未来的R-GT Cayman GT4将基于新款718 GT4 Clubsport，而不是概念车的981.1代旧款。

保时捷在奥地利采尔湖畔恰当命名的保时捷冬季赛事上，首次向潜在客户展示了冰雪上的GT4 Rallye概念。就目前的产品而言，信息仍然很少。R-GT和Clubsport GT4都配备了相同的425马力3.8升自然吸气平板六缸发动机，但考虑到991.2和992.1的使用，尚无基于991.1的动力总成能否继续生产的消息。较新的涡轮增压发动机据称无法安装在开曼的后行李箱盖下。

无论如何，我们确信新的Cayman GT4将会大放异彩，我们迫不及待地希望看到它的反弹在竞争中处于领先地位。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。