迈凯伦720S GT3寻求在2021年称霸赛道

如今，这个社会有各种各样的汽车款式，如智能、电动等。所以有几个知道汽车本身知识的朋友，相信很多朋友都不会太在意。于是，边肖收集了一份关于汽车的动态，并与大家分享。希望对大家阅读有帮助。不到一年前，迈凯伦告诉我们，一款出色的720S赛道版正在准备中。然后，这条管道现在已经成为一辆完整的汽车，赛道测试正在为具有赛车规格的720S GT3进行。迈凯轮没有告诉我们它将于何时上市，但我们知道它将允许客户及时参加2019年的主要GT3活动。也就是说，它有56.4万美元的客户和参与竞争的方式。

根据照片，我们可以看到一些明显的变化，比如背部的巨大翅膀。然而，这似乎是骗人的，因为迈凯伦说，超过90%的720 GT3有新的或更新的组件，而不是道路车辆。它穿着GT3独有的新型碳纤维和复合板，更不用说定制的分离器、新的地板组件和大型GT3扰流板了。

悬架也进行了重新设计，后部部件采用了新的几何形状，并配备了四向可调减震器和弹簧。有了车轮中心锁紧和倍耐力赛车橡胶的设计，自然就有了空气千斤顶系统，可以快速进站。一种新的可调限滑差速器也正在混合使用，以帮助将足够的GT3动力分配给停机坪。

说到这里，迈凯伦没有提供任何关于为赛车准备的4.0升双涡轮增压V8发动机的马力或扭矩数据。发动机确实受益于增强的扭矩曲线，以获得更好的赛车动力带，据说这为耐力赛提供了更高的效率。顺序变速箱也升级了新的电子换档执行器，以实现更快的换档和在比赛环境中更好的可靠性。制动器经过优化以实现更好的冷却和寿命，新的卡钳设计有助于实现这一目标。

当然，720S GT3可以获得所有必要的安全设备，以满足国际汽联的要求。包括一个新的防滚架和六点式安全带。驾驶员还可以使用后视摄像头、雷达系统、牵引力控制和防抱死制动设置的快速调整，以及实时胎压监测和其他可选附件。

迈凯轮的570S GT4在去年的第一个赛季赢得了8场胜利，所以720S GT3应该是2019年赛道上非常强大的机器。