1月17日 莲花想找的第一辆车是科林·查普曼制造的

1月17日，莲花公司正在寻找创始人制造的第一辆车。Lotus Mark I是科林查普曼于1948年在伦敦的一个小车库里制造的测试车。被遗忘在历史的长河中，公司多年来一直在努力寻找。莲花今年70岁了，第一朵莲花将是它生日蛋糕上的糖衣。

科林查普曼20岁时，在女友父母的车库里建造了第一座莲花雕塑。据说这款车在竞争中取得了巨大的成功，但查普曼的竞争精神意味着他很快就会启动这款车的继任者马克2号，在1950年11月135日，我和马克在《赛车运动》杂志上为它做广告。

Mark I和Mark II都是基于奥斯汀7硬件，但后者使用了不同的福特发动机，而Mark I则保留了奥斯汀7发动机。从一开始，莲花的标志就是一个减轻车辆重量和开发更好的悬架设计的实验，因为汽车需要克服英国崎岖的拉力赛地形，并有足够的咕噜声来爬山。莲花项目成立于1952年，随后莲花项目组诞生，成立于20世纪50年代末的一级方程式赛车，其余的都成为了历史。但是莲花把一切都归功于谦逊的马克一世。

科林的儿子克莱夫查普曼解释说，“马克一世是莲花公司历史上的圣杯。”“这是我父亲在设计和制造汽车时，第一次能够将他的提高性能的理论付诸实践。当我们庆祝胜利70周年时，找到这座标志性的莲花大厦将是一个里程碑式的成就。

查普曼说：“我们希望粉丝们能借此机会，看看每个车库、棚子、谷仓和锁。”“马克1号甚至可能是从英国运来的，我们想知道它能否在其他国家保存下来。”这意味着如果第一朵莲花还是一个整体，它甚至可以生活在美国。