经销商对Holden Colorado Z71 Xtreme的抗议

Holden面临来自其自己的经销商网络的阻力，以便将即将到来的Holden Colorado Z71 Xtreme的最终组装外包。

一位业内人士向motoring.com.au透露，霍顿经销商对他们的服务研讨会负责新科罗拉多变种的构建过程感到沮丧，该变种将于10月1日开始提供。

Holden Colorado Z71 Xtreme采用螺栓固定的经销商配件增强，根据我们的消息来源共同需要35小时才能完成 - 可能会让每个车辆的经销商的利润空间大吃一惊。

根据我们的线人，这解释了为什么霍尔顿没有透露有多少限量版ute的例子。相反，将有一个开放式的生产运行，而经销商补贴车辆的增强。

霍尔顿新任命的产品传播高级经理Daniel Cotterill表示，实际上，车辆不应该花费很长时间才能装配好。

他告诉motoring.com.au，每辆车的工作时间应该是24小时，这是“不是一段不合理的时间”，因为经销商配件的数量很多。

售价69,990美元加上公路费用，仅限自动驾驶的Holden Colorado Z71 Xtreme Crew驾驶室皮卡由搭载500Nm 2.8升Duramax涡轮增压柴油发动机提供动力，但标配Z71(原件)价值19,000美元的正品Holden配件(来自$ 54,990)。

其中包括带集成绞盘的前绞盘，LED灯条，车辆恢复套件，完整牵引套件，车顶托盘套件，后钢踏板，前悬挂套件，挡泥板喇叭口，黑色管状侧踏板，黑色格栅，发动机罩凸起，软式后箱盖，265/60 R18固特异牧马人AT轮胎，尾门科罗拉多品牌和Xtreme贴花。

当被问及为Holden经销商安装这些配件的任务背后的理由时，Cotterill回答说：“最终让通用汽车技术人员做到这一点感觉更好，而不是将其外包。”

由于霍顿已不再在澳大利亚开车 - 而科罗拉多州则在泰国生产 - 唯一的“有效选择”是将任务交给经销商。

从经销商的角度来看，显然存在一些不和谐，科罗拉多Z71 Xtreme只是另一个“稻草”，可以证明在多种特许经营安排中将资源转移到其他品牌。

自从在南澳大利亚的伊丽莎白当地生产结束之前，霍尔顿一直在减少其经销商基础，并且该州的经销商一直在寻找其他品牌的销售，即使他们没有迫切需要将地毯拉出来在他们之下。

对于一些霍顿经销商来说，出售三菱或现代的机会一直是神派。南澳大利亚的农村经销商现在都是多家特许经营

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