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LT5的板条箱版本是基于CorvetteZR1中的一种

导读 一个牛逼乍一看,雪佛兰这里显示舍韦勒丽看起来有点太驯服了SEMA。显然,它已经过仔细的修复和雅致的修改,仅此而已。那么,为什么雪佛兰会...

一个牛逼乍一看,雪佛兰这里显示舍韦勒丽看起来有点太驯服了SEMA。显然,它已经过仔细的修复和雅致的修改,仅此而已。那么,为什么雪佛兰会把整个新闻稿都献给这个不错却令人难忘的餐馆呢?因为它在引擎盖下包装了LT5。

是的,你看的没错。雪佛兰将克尔维特ZR1的6.2升增压V-8推入了这辆1973年的A型车身。尽管该构建是专门针对SEMA完成的,但是由于Chevrolet已决定提供LT5作为板条箱引擎,因此您很快就可以自己重新创建它。带上引擎交换!

雪佛兰表示,LT5的板条箱版本是基于Corvette ZR1中的一种。目前尚不清楚发动机以板条箱形式提供多少动力,但是如果与ZR1所获得的755 hp和715 lb-ft的扭矩不同,它应该相距不远。定价也尚未公布,但您必须假设价格不会便宜。希望雪佛兰能够确认本月下旬启动SEMA的费用。

除了LT5交换的Chevelle Laguna,雪佛兰还将展出1967 C / 10皮卡,展示其ZZ6 EFI板条箱引擎,以及1978年K10 Silverado,具有L96板条箱引擎更换。

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