Xfinity系列可以说是NASCAR今年最激动人心的部门

泰勒·雷迪克(Tyler Reddick)在Homestead-Miami Speedway的NASCAR Xfinity系列福特EcoBoost 300赛车中比赛。花费了几年时间，但“在此命名”的口号终于得到了回报。在周六晚上，在霍姆斯特德-迈阿密赛车场举行的史诗级NASCAR Xfinity系列冠军赛中，没有一颗，不是两只，而是三颗未来的星星。泰勒·雷迪克(Tyler Reddick)夺得了他的第二个Xfinity系列冠军，但并非没有来自科尔·卡斯特(Cole Custer)和克里斯托弗·贝尔(Christopher Bell)的挑战-统称为该部门的三巨头。

现在，这三人将共同在2020年一起晋级杯赛系列赛，将他们梦幻般的Xfinity冠军争夺战转移到这项运动已久的年度最引人注目的年度杯赛新秀比赛中。

总体而言，他们在2019年赢得了33场比赛中的21场，占本赛季所有比赛的64%惊人。

很自然地，他们在整个晚上的大部分时间里都以1-2-3的速度跑，雷迪克在20英里内的卡斯特(Custer)下完成了一个大胆的传球，击退了报复性滑行，然后在最后一圈开车离开。

Xfinity系列可以说是NASCAR今年最激动人心的部门，并且为三巨头提供了汽车和规则包，反映了他们的巨大才华。

周六的Xfinity系列冠军赛对于许多被杯赛系列的高下压力，低马力比赛套餐所迷的球迷来说是一封情书。

Reddick，Custer和Bell在周六晚上充分利用了渐进式银行业务的潜力，使用700马力发动机撞墙，投掷滑杆和潜水炸弹，这在目前该学科的最高水平上是不可能的。

同时，周日的比赛将是一场田径比赛，冠军车手预计由于9英寸扰流器带来的肮脏空气而使传球成为一项溢价。

哈维克说：“跟在汽车后面的情况比以前要糟糕得多。” “您将必须在赛道上行驶的地方具有多功能性，因为您不能在另一辆车后面行驶，因此能够在底部，中部和顶部运行。”

这再次提醒了纳斯卡赛车俱乐部和赛车团队联盟，明年凤凰城的冠军周末需要做些调整，以完成Xfinity的三巨头在周六进行的表演。

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