尽管阿斯顿马丁VantageAMR收到了许多有趣的变化

阿斯顿·马丁(Aston Martin)最近推出了备受期待的Vantage AMR，这是已经充满活力的Vantage的赛车版本。尽管阿斯顿·马丁Vantage AMR收到了许多有趣的变化，但最大的变化(也是我们最渴望得到的变化)是增加了手动变速箱。

Vantage AMR的排排变速箱使其成为一系列手动操作的阿斯顿·马丁汽车中最新的一款，这是汽车制造商公开致力于维护的王朝。但是，虽然我们知道新一代手动挡Vantage已定，但是关于何时阿斯顿·马丁决定继续采用排挡变速系，以及如何将手动挡改编为梅赛德斯-AMG采购的双涡轮增压发动机所需要的信息很少， V-8，以及阿斯顿·马丁如何成功实现其诺言。

为了更好地了解该过程，我们最近与阿斯顿·马丁的首席工程师马特·贝克尔(Matt Becker)坐下来讨论了手动变速器Vantage AMR的开发。贝克尔先生不仅可以将技术上繁重的工程术语减少到更易于管理的程度，而且他还是真正的驾驶爱好者。这就是他谈论Vantage和阿斯顿·马丁(Aston Martin)不断壮大的阵容的方式时遇到的问题。

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