思域eHEV混合动力车

本田透露了新的思域e-HEV混合动力车。

混合动力思域由2.0升阿特金森循环发动机提供动力，结合两个电动机，产生181bhp和315Nm扭矩的系统总输出。

本田思域e-HEV将采用与纯汽油思域相同的蜂窝状通风口据说该发动机在其架构中包含几个新元件，以帮助实现其41%的高热效率，而72节锂离子电池也受益于增加的能量密度，使动力单元更小，更轻。

本田表示，在WLTP测试期间，它的目标是思域e-HEV的燃油效率接近20km / L。

进一步提高燃油效率的是新的树脂后挡板。作为思域的第一款车型，据说新的尾门比以前的思域的后挡板轻了20%，而其支撑铰链也向外移动，使汽车能够实现更清洁的车顶线，使后部看起来更时尚。

本田思域e-HEV的内饰将保留与其仅汽油等效产品相同的水平设计，仍然采用引人注目的蜂窝状通风口，该通风口贯穿仪表板的宽度。本田表示，高品质的材料将贯穿始终。

英国提供的高档车型将配备10.2英寸驾驶员仪表板，以及12扬声器Bose高级音响系统。所有面向英国市场的车型还将配备9.0英寸信息娱乐系统，配备苹果车载播放和Android Auto兼容性。